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共享单车“死了”,共享充电宝却“火了”
发布时间:2018-12-24 | 文章来源:澳门皇家赌场官网科技原创
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共享充电宝在2017年获取大量融资的时候,大家都在猜测共享充电宝会不会成为下一个共享单车,而如今共享充电宝还发展的好好的,共享单车却已经黄了。曾经风光无线的共享单车为何会走到今天这个地步,而曾不被看好的共享充电宝又是如何从“倒闭潮”,到如今实现盈利,发展良好。


目前,共享充电宝在全国的铺设范围已经十分广泛。共享充电宝的最开始套路和共享单车差不多,缴纳一定金额押金,然后付钱充电。相比共享单车,共享充电宝的成本更低,使用频次更大,如果全部使用统一规格的充电宝,使用次数越多,边际成本越低。

共享充电宝与共享单车最大的区别在于流动性的问题。目前市面上的共享充电宝分两种,一种是线机一体的固定充电宝,这种充电宝用户是不能带走的,只能在指定的公共场所扫码使用,最大的好处是固定成本低廉,而且损坏率都会大大降低。


第二种是线机分离的可携带充电宝。使用的场景更加类似于充电宝租借的模式,对用户来说可携带意味着使用更加灵活,而且缴纳的押金足够覆盖充电宝的成本,即使用户不归还,厂商也不会有较大的损失,除去运营成本和维修成本,投资的风险貌似比共享单车低很多,而且回收周期短,这当然是投资人喜闻乐见的。


最关键的是手机充电的需求显然远远高于共享单车,尤其是在机场和火车站这样人群密集的地方,智能手机耗电快是行业内的通病,这进一步为共享充电宝的刚需市场提供了强有力的理论依据。“共享单车之死”是死于盈利模式不清晰,运营成本太高;而共享充电宝能火则是因为能轻松落地,资金回笼快。即使不谈共享,单说租赁,租充电宝也比租自行车靠谱的多。


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